Ventes des Big Three aux USA, octobre 2010

Retrouvez les chiffres devente de GM, Ford et Chrysler pour le mois d’octobre en cliquant sur ce lien : http://autosamericaines.blogspot.com/2010/11/ventes-des-big-three-aux-usa-octobre.html

Ventes des Big Three au Canada, octobre 2010

En attendant les chiffres de vente du mois d’octobre pour le marché américain…Lire la suite via ce lien vers mon nouveau blog : http://autosamericaines.blogspot.com/2010/11/ventes-des-big-three-au-canada-octobre.html

Pontiac (1926-2010), nous ne t’oublierons pas!

C’est demain 31 octobre que Pontiac s’éteindra officiellement, à l’âge de 84 ans, avec la fin des accords qui lient GM et les concessions de la marque, dans l’indifférence quasi-générale. Comment une marque qui a vendu plus de 40 millions d’unités et qui a inventé, sous l’impulsion de John Z. DeLorean, les muscle cars (la GTO en 1964) qui nous font tant rêver en est-elle arrivée là? difficile à dire mais il est évident que la marque n’était plus que l’ombre d’elle-même ces 20 dernières années (quelques modèles intéressants quand même comme la Solstice ou la G8), avec des autos comme la G6 qui n’intéressait que les loueurs ou l’Aztek considérée comme un des véhicule les plus laid de tous les temps et ce, malgré les diverses tentatives de relancer ce blason. La banqueroute de GM achèvera le “travail”. Dans les années 60 Pontiac était à la 3ème place des ventes derrière Chevrolet et Ford, en 1973 elle atteint son pic de ventes avec 920000 unités, début 2009 la marque était à la 12ème place de ce même classement, est-il utile d’en dire plus! Ca fait plus d’un an que la dernière Pontiac fût produite. RIP…En espèrant une hypothétique résurrection un jour.

Via NY Times

2013 Cadillac ATS, de l’argent et des spyshots

GM vient de confimer ce jeudi un investissement de 190 millions de dollars et l’embauche de 600 salariés dans son usine de Lansing, Michigan, afin d’y construire une petite Cadillac qui concurrencera la BMW Série 3. Des mulets qui ont l’aspect de CTS (mais regardez bien le positionnement des pneus arrière qui trahissent un empattement plus court) tournent actuellement sur les routes américaines. Cette Cadillac qui sortira en 2012 sera une propulsion motorisée par un 4 cylindres turbo et un V6.

Via Road & Track

La petite Cadillac fabriquée à Lansing

GM annoncera demain que sa future petite Cadillac, quand même d’une taille proche de la BLS vendue en Europe, sera produite dans l’usine de Lansing. GM mettra la main au portefeuille en investissant 190 millions de dollars, 600 emplois seront créés. Cette Cadillac devrait s’appeler ATS.

Via Detroit News

Tesla à l’attaque du marché japonais

Tesla vient d’ouvrir son premier showroom à Tokyo, c’est le premier en Asie pour le constructeur d’autos électriques de Palo Alto. Au Japon, vous bénéficiez d’un crédit d’impôt qui va jusqu’à 25% du prix de vente quand vous investissez dans une auto électrique, pour la Tesla Roadste, ça signifie une réduction qui va jusqu’à 40000 $ (3,2 millions de yen). Le premier client est un entrepreneur de 38 ans.

Via USA Today

Lancement de la Chevrolet Volt en Chine

Le lancement de la Chevrolet Volt en Chine aura lieu au second semestre 2011. GM ne dit rien sur la clientèle visée ni sur les tarifs de l’auto sur place. Chevrolet ne compte pas en vendre beaucoup mais la Volt aidera GM à se donner l’image d’un constructeur “vert” sur place.

Via Automotive News

GM investit dans l’usine de Lansing Delta Township

GM a annoncé ce mercredi un investissement de 37 millions de dollars dans son usine d’assemblage de Lansing Delta Township ouvert en 2006. Y sont assemblés les Buick Enclave, Chevrolet Travers et GMC Acadia dont les ventes sont en forte hausse (+36% et même +89% pour les ventes de détail du Buick en septembre). De nouveaux postes seront créés.

Via GM

Chevrolet Camaro cabriolet Neiman Marcus Edition, rangez votre carnet de chèques

Si vous réfléchissez ou que vous négociez avec votre banquier pour l’achat de la désirable mais chère Camaro cabrio Neiman Marcus Edition, inutile de réfléchir ou négocier davantage, les 100 exemplaires à pourtant 75000 $ l’unité ont tous trouvé preneur en…180 secondes. Fallait vous décider avant lol. Vous pourrez toujours vous consoler en vous rabattant sur une version SS “toute bête”, ça devrait vous laisser à peu près 35000 $ de budget pour en acheter une deuxième ou piocher dans la liste des options. Joli carton en tout cas pour cette édition limitée. Voici quand même les vidéos, elles sont gratuites et toujours disponibles : http://www.youtube.com/watch?v=gq6cy-GptqE&feature=player_embedded, http://www.youtube.com/watch?v=zYw4vfvLUS8&feature=player_embedded et http://www.youtube.com/watch?v=Sfp9YlBjpIA&feature=player_embedded

Via GM, Carscoop

Chevrolet Volt, production revue à la hausse

Doug Parks, responsable de GM pour les autos électrique, a affirmé aujourd’hui que Chevrolet fabriquera 10000 à 15000 Volt en 2011 et plus de 60000 modèles en 2012 au lieu des 30/45000 prévus en juillet. De son côté le porte parole de GM Randy Fox affirme que 5000 Volt prendront le chemin de l’exportation (surtout le Canada) en 2011. A noter que l’EPA n’a pas encore rendu son verdict sur l’autonomie électrique et la consommation de la Volt.

Via Detroit News